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虽然阿里每次对外投资，外界总喜欢冠以“马云买下××”的标题，但实际操盘手早已不是马云。在马云看来，如果制度、人和文化能够完美结合，企业就能基业长青，摆脱对于个人的过度依赖。从商业到慈善：商业和市场规律在中国的体现马云转向教育和公益，是合乎逻辑的结果：他曾在毕业后任教6年，并自称“教师是我最喜欢的职业”。而这也符合人的自我实现规律与社会发展规律。

责任编辑：张建利据新京报报道，今天（11月28日）上午，交通运输新业态协同监管部际联席会组织召开网约车顺风车进驻式安全专项检查工作新闻通气会，交通运输部会同中央网信办、公安部、国家市场监督管理总局等部门，通报了检查工作有关情况。根据检查情况，滴滴公司主要存在顺风车产品存重大安全隐患、公共安全隐患问题较大、网约车非法营运问题突出等7方面33项问题。

图4：在产蛋鸡存栏（亿只）资料来源：芝华数据、银河期货图5：淘汰量与新增开产量（亿只）资料来源：芝华数据、银河期货（二）雏鸡补栏芝华数据统计，4月份雏鸡补栏量为8735万只，环比增加7.46%，同比增46.19%，这部分小鸡最早将于8月份开产。清明节后，蛋价不断推高，养殖利润较好，同时清明节前后有大量老鸡被淘，腾出空栏，故而雏鸡补栏积极性较高。

如果放在季度，还要考虑短期的涨幅和预期兑现程度，如果是能够兑现业绩的板块，可以继续持有（新能源车、火电），但如果是不能兑现到业绩的板块，或难有继续超预期的催化剂，那么阶段性涨幅过大后也需要谨慎。自上而下来看，过去一段时间的主要主线是政策，通信、地产、科创板等均是政策敏感性板块，这种政策预期已经持续了两个月，可能还能持续一段时间。但预计1-2个月内，市场可能会转向更加低估值的板块风格。

二、实体市场鹿死谁手政策现象是沉重的，而上述主要为外部政策现象，并贯穿着资本市场的走势，但政策落实到实体市场，一是政府实施的时间差，二是参与者的反应时间差，这两个时间差造成实体市场反应的滞后。今年汽车市场并不好，当然跟中美贸易战政策有一定关系，但主要还是行业的内在问题，市场竞争程度越来越高，行业由增量成长变为存量生存。我们看下整体汽车以及新能源汽车的历年销量情况：

在经历了200多年的反反复复实验后，人们逐渐接受了黑色，直到如今黑色依然是轮胎界的主宰。用黑色轮胎有什么好处呢？天然的橡胶有良好的弹性，用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感。但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势，经不起摩擦，很容易被磨坏。