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二是现金流状况总体改善,负债率基本持平。数据显示,从现金流端整体来看,2018年上半年,深市上市公司经营活动产生的现金流量净额合计为400多亿元,较去年同期负现金流情况明显改善。从行业看,2018年中期末,深市所有行业营业活动产生收入的收现比例均超过了90%,且均实现了货币资金余额同比增长。

责任编辑:李双双原标题:4.32元!暴风集团股价惊现近四年低点1.35亿商誉计提备受关注丧失对暴风智能控制权确认的巨额投资收益只能是权宜之计,“可能被暂停上市”的利剑仍高悬在暴风集团头上风暴,截至目前似乎仍没有停止迹象。10月15日,暴风集团(300431.SZ)披露2019年三季度业绩预告,预计今年1—9月,将亏损1.51亿至1.56亿元,亏损同比收窄32%—34%。其中,预计第三季度将盈利1.08亿至1.13亿元。

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飞猪大交通事业部总经理李晨介绍,在旅游平台各类订单中,机票的退票情况最为复杂,涉及金额也更大,是各项退订来电中占比最高的。在1月24日民航局退订政策发布后,飞猪在两天内完成了退票系统重建,方便用户在线自助退订。只要符合保障政策,用户在完成申请后只需耐心等待即可。

9名股东失之交臂在天奈科技10大股东中,最大股东是郑涛,持股13.5%;第二大股东GRCSinoGreenFundIII,L.P,持股13.09%;其次是中金佳泰贰期(天津)股权基金合伙企业,持有10.18%;AssetFocusLimited,持有9.26%;共青城新奈共成投资管理合伙企业持有5.53%;镇江新奈智汇科技服务企业,持有5.18%。

但从目前的情况来看,京威股份“押宝”新能源汽车尚未取得成效。去年年报显示,公司参股公司深圳五洲龙、长春新能源、江苏卡威分别亏损1.97亿元、5342万元、1.08亿元,合计3.58亿元。其中,深圳五洲龙和江苏卡威已经连续两年亏损,2016年京威股份新能源汽车业务合计亏损2.75亿元。今年5月京威股份终止收购了江苏卡威剩余65%股权。

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